Ноябрь баштыктарды жана булгаарыларды экспорттоо үчүн эң жогорку мезгил болуп саналат, Шилинг, Хуаду, Гуанчжоу шаарларынын "Кытай булгаары борбору" деп аталган, быйыл Түштүк-Чыгыш Азиядан буйрутмалар тез өстү.

Шилингдеги булгаары буюмдарын чыгаруучу компаниянын өндүрүш менеджеринин айтымында, алардын Түштүк-Чыгыш Азияга экспорту 20%дан 70%ке чейин өстү.Январь айынан тартып ушул кезге чейин алардын Туштук-Чыгыш Азиядан заказдары эки эсе кебейду.Бирок, акыркы жылдары Кытай-АКШ мамилелеринин өзгөрүшүнө жана Кытай-Индия мамилелеринин айланасындагы белгисиздикке байланыштуу, Кытайда өнүгүүгө көптөн бери көңүл буруп келген көптөгөн белгилүү европалык жана америкалык ишканалар өз иштерин өткөрүп бере башташты. Туштук-Чыгыш Азия елкелеруне ендуруштук базаларды.Натыйжада Түштүк-Чыгыш Азиянын өндүрүш өнөр жайы да тез өсүштү.

Демек, эмне үчүн Түштүк-Чыгыш Азия Кытайдан олуттуу көлөмдөгү баштыктарды жана булгаары буюмдарын импорттоону улантып жатат деген суроо жаралышы мүмкүн?

Анткени Түштүк-Чыгыш Азия менен Кытайдын өндүрүш тармактарында дагы эле көп кемчиликтер бар.Түштүк-Чыгыш Азиянын өндүрүш өнөр жайынын тез өнүгүүсү адамдык, капиталдык жана жерди пайдалануу чыгымдарынын төмөндүгүнө, ошондой эле жеңилдетилген саясатка негизделген.Бул өзгөчөлүктөр капиталисттик ишканаларга так эле керек.Бирок, Түштүк-Чыгыш Азиянын өндүрүш өнөр жайынын өнүгүүсү али бышып жетилген эмес, Кытайга салыштырмалуу көптөгөн көйгөйлөр бар.

1.Сапаты контролдоо кемчиликтери

Түштүк-Чыгыш Азияда продукциянын кемчилиги Кытайга караганда жогору экенин белгилей кетүү маанилүү.Бул аймактарда дефекттер адатта Кытайга караганда жогору болгондугу чын болушу мүмкүн, Кытайдын өндүрүшүндө кемчиликтин деңгээли акыркы беш жылда азайган, ал эми Түштүк-Чыгыш Азияда көрсөткүч көбөйгөн.Жергиликтүүсумкаөндүрүүчүлөркөбүрөөк компаниялар аймакка көчүп жаткандыктан, өскөн суроо-талапты канааттандырууда кыйынчылыктарга туш болуп жатышат.Жыл аягындагы эң жогорку сезондо фабрикалар тынымсыз иштөөдө, натыйжада дефекттердин саны тарыхый өсүшкө алып келет.Кээ бир компаниялар жылдын ушул маалында 40% га чейин кемчиликтерди айтышкан.

2.Delivery кечигүүлөрү

Кошумчалай кетсек, жеткирүү кечигүү Түштүк-Чыгыш Азиядагы заводдордо көп кездешет.Америка Кошмо Штаттарында, эс алуу мезгилинде жана башка бош убактарда, Түштүк-Чыгыш Азиядагы фабрика өндүрүшү артта калышы мүмкүн.Бул жеткирүү кечигүүсүнө жана жетишсиздигине алып келиши мүмкүн, бул сатуучунун инвентаризациясына зыян келтириши мүмкүн.

3.Product дизайн коргоо

Эгерде ишкана заводдон алдын-ала иштелип чыккан продукцияны сатып алса, продукциянын дизайнын коргоого кепилдик жок.Завод дизайнга автордук укукка ээ жана продукцияны каалаган бизнеске чектөөсүз сата алат.Бирок, эгерде ишкана завод тарабынан ылайыкташтырылган даяр продукцияны сатып алууну кааласа, дизайнды коргоо маселелери болушу мүмкүн.

4.Жалпы чөйрө жетиле элек

Кытайда транспорттук инфраструктура жана логистика тармагы абдан өнүккөн, бул өндүрүштүн “нөлдүк инвентаризациясына” алып келди.Бул ыкма өндүрүштүн натыйжалуулугун жогорулатат, жалпы өндүрүштүк чыгымдарды азайтат, рынокко чыгуу убактысын кыскартат жана жалпы кардарлардын канааттануусун жогорулатат.Кошумчалай кетсек, Кытайдын энергетика жана коммуналдык тармактары эффективдүү жана өндүрүштү энергия менен туруктуу, үзгүлтүксүз камсыз кылууда.Ал эми Түштүк-Чыгыш Азиянын бир катар өлкөлөрүндө инфраструктура жана энергетика тармактары начар өнүккөн, натыйжада өндүрүмдүүлүк төмөндөп, атаандаштык артыкчылыктары жок.

Кытайдын сумка жана багаж өнөр жайы толук өнөр жай чынжырына ээ, анын ичинде 3-40 жылдык өнүгүүдөн кийин колдоочу жабдуулар, таланттар, чийки заттар жана дизайн мүмкүнчүлүктөрү ж.б.Өнөр жайдын бекем пайдубалы, мыкты күчү жана тажрыйбасы бар жана күчтүү өндүрүштүк кубаттуулукка ээ.Ошентип, көп барКытайда сумка өндүрүүчүсү.Кытайдын катуу өндүрүшүнүн жана дизайн мүмкүнчүлүктөрүнүн аркасында кытай сумкалары чет элдик рыноктордо күчтүү репутацияга ээ болду.

Кытай сумкалары чет элдик керектөөчүлөр тарабынан жогору бааланган олуттуу баа артыкчылыкка ээ.Кээ бир райондордо бир баштыктын орточо баасы өтө төмөн жана сапаттын деңгээлиКытай сумкасыжакшырып жатат.

Ошондой эле көз карандысыз бренддерди өстүрүү абдан маанилүү экенин белгилей кетүү маанилүү.Мисалы, Шилингде, Гуанчжоу шаарында көптөгөн баштык бренддер өздөрүнүн R&D базасына ээ, алар жаңы технологияларды жана материалдарды колдонуп, ыңгайлуу, модалуу жана керектөөчүлөрдүн муктаждыктарына ылайыктуу булгаары сумкаларды иштеп чыгышат.Бул аларды рынокко көбүрөөк жагымдуу кылат.

Шилинг сумкалары жана булгаары буюмдары ишканалары мода индустриясында санариптештирүүнү тездетүү үчүн пилоттук шаардын санариптик трансформациясын колдонууда.Бул комплекстүү, өзгөчөлөнгөн жана кесипкөй өнөр жай интернет платформасын өнүктүрүүгө колдоо көрсөтүп, R&D, дизайн, өндүрүш, эксплуатация жана башкаруу сыяктуу бизнестин негизги функцияларын булут платформасына көчүрүүгө мүмкүндүк берет.максаты жаңы жеткирүү чынжыр моделин түзүү болуп саналат.